2018GW旅程検討中
0. 2018年ゴールデンウィークはどうするか？
1年を切ったので、そろそろ、来年のGWの家族旅行を検討しています。
来年も今年同様にカレンダーの並びが良くありませんね。
私と奥様は休めても、お子ちゃまは小学校を休ませる訳には行かないので、カレンダー通りに計画するしかありません。
そもそも、高学年になり、中学受験を考えた場合にそろそろGW、夏休みと呑気に旅行に行っている場合じゃない雰囲気が周りに漂いつつあります・・・。
塾の組分けテストを休むと無条件にクラスが2段階も下がりますし。
現段階で塾のスケジュールは分からないので、来年のGWは家族旅行に行けるかどうか、グレーな状態です。
でも、塾のスケジュールがFIXする来年3月まで待ってから手配すると空きがあるかどうか分かりませんし、空きがあっても価格が高騰（特にフライトが）しているはずなので、それも避けたいと思っています。
旅程的には、短いので近場で渡航先は決めてあります。
行くなら？行けるなら？ダナンに行こうと思っています。
ビーチリゾートとしては、近場で東南アジアなのでコスト的にも安く済みます。
1. 東南アジアビーチリゾート人気ランキング
過去のHISの「行ってみたい東南アジアビーチ」でも1位みたいです。
1. ダナン（ベトナム）
2. バリ島（インドネシア）
3. セブ島（フィリピン）
4. プーケット島（タイ）
5. フーコック島（ベトナム）
6. ボラカイ島（フィリピン）
7. ボルネオ島（マレーシア）
8. コンダオ島（ベトナム）
9. セントーサ島（シンガポール）
10. サムイ島（タイ）
(*)HIS調べ（2015年8月5日〜8月16日）
2. ホテル
ホテルは、2018年1月1日にオープン予定のシェラトン・ダナンリゾートで確定です。
まだ、予約はしていません。ってか、まだ、予約出来ません。
(*)シェラトン・ダナンリゾートは、まだ予約を開始しておらず、現時点では予約開始日も未定です。 by スターウッドカスタマーサポート
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シェラトン・ダナンリゾートがオープンするというのがダナンを選択した理由です。
3. フライト
直行便がある渡航先は、直行便で行くことにしているので、ベトナム航空（ANAコードシェア）一択です。
ダナンへの直行便はNRT-DADでANAとのコードシェアで就航しています。
ベトナム航空は330日前からの予約開始なので、取り敢えず、いくらか調べてみました。
すると・・・、
NRT-DADとは思えないぐらいの金額が出て来ました。
ベトナム航空でNRT-DADのエコノミーで1人50万円以上です。
https://www.vietnamairlines.com/jp/ja/
繁忙期のANAやJALのHND-HNLのビジネスクラスより高いんですけど・・・。
？？？
ANAで検索するとベトナム航空のコードシェア便が同日程で7万円台後半で出て来ます。
？？？
不思議に思い、ベトナム航空のコールセンターに電話して確認してみました。
っで確認出来たことは、ベトナム航空の国際線予約開始日は、搭乗予約日の330日前からで間違いないが、2018年4月以降の運賃はFIXしていないため、今、検索すると通常運賃では考えられない運賃が出て来るということでした。
じゃぁ、2018年4月以降の運賃はいつFIXするのか、聞いたところ、恐らく2018年1月以降で現時点ではオフィシャルな日程は未定ということでした。
遅っ！
ANAで検索すると、ベトナム航空のコードシェア便がエコノミー1人7万円台後半（運賃タイプ：Value）で表示されます。
なぜ、運営航空会社のベトナム航空の運賃がFIXしていないのにANAは普通の？運賃を提示出来るんでしょうか？？？
不思議です。
来年GWの塾のスケジュールによっては、キャンセルする可能性もあるので、参考までにANAで表示される Value運賃でキャンセルした場合の払戻し手数料を確認するため、ANA（スーパーフライヤーズデスク）に電話しました。
同じValue運賃でも路線によって払戻し手数料が違うらしく、NRT-DADの払戻し手数料は1人¥20,000ということでした。
一応、特典航空券の空きも確認しましたが、ありませんでした。
(*)ベトナム航空の特典航空券は、ANAのWEBでは予約は出来ません。
今、予約すると行けなかった場合、家族3人で¥60,000の払戻し手数料が発生しますが、致し方ない経費として考えるしかないと思っています。
っと言いつつ、ベトナム航空の運賃がFIXするまで待とうかなぁ〜っと優柔不断になっているので、このまま夏が過ぎ、秋が過ぎ、冬が来るのではないかと思います・・・。
m(＿^＿)m
HEATHER BROWNサイン会
HEATHER BROWNはご存知でしょうか？
ハワイのオアフ島ノースショアを拠点に活動する女性画家です。
ハワイをテーマにしていて、私も奥様も絵のタッチが好きな画家です。
先日、HEATHER BROWNが来日し、横浜赤レンガで販売会＆サイン会があったので、行って来ました。
購入したグッズにサインをしてくれます。
我が家では、下記絵をご購入し、サインして貰いました。
3万円弱でした。
ちなみに私の1番のお気に入りの絵は↓です。
Mahalo !
ライフタイムステータス
リタイアするまで、まだ先は長いのですが、現実逃避か、最近、リタイア後の自由な生活を妄想してしまいます。（笑）
時間が自由になるので、日程を気にせず、特典航空券が予約出来る時期にビジネス、ファーストクラスでふらっと奥様と旅行がしたいです！
っでリタイア後にコストパフォーマンスを高く、かつ優雅なトラベルライフを過ごすには、エアライン、ホテルのライフタイムステータスを獲得しておくに越したことはありません。
特にSPGライフタイムプラチナが欲しいです。とてもムリですが・・・。
0. FFP/FSPのステータスのメリット
個人毎にプライオリティはあると思いますが、私が考える上級会員のメリットは下記3つです。
a) ラウンジアクセス
b) アップグレート（座席 / 部屋）
c) 特典航空券枠拡大（エアライン） / アーリーC/I・レイトC/O（ホテル）
1. 勝手にライフタイムステータス
a) ライフタイムスターアライアンスゴールド
こんなステータスはありませんが、勝手に作りました。
ANAプラチナを達成してSFCのクレジットカードを持てば、保有している限り、スターアライアンスゴールドなので、実質、ライフタイムスターアライアンスゴールドですね。（取得済み）
全部自腹でもイニシャルコスト50万円前後、ランニングコストSFCクレジットカード年会費で獲得出来ます。
ライフタイムステータスだと思えば、高くないと思います。
b) ライフタイムワンワールドサファイア
同上でこんなステータスはありませんが、JALサファイアを達成してJGCのクレジットカードを持てば、保有している限り、ワンワールドサファイアなので、実質、ライフタイムワンワールドサファイアです。（取得計画進行中）
こちらもイニシャル50万円前後、ランニングJGCクレジットカード年会費で獲得出来ます。
ライフタイムステータスだと思えば高くないと思います。
c) ライフタイムスカイチームエリートプラス
こちらも同上でこんなステータスはありませんが、デルタAMEXを持つだけで、労せず、デルタゴールドメダリオン→ライフタイムスカイチームエリートプラスです。
クレジットカードを保有するだけで搭乗実績がなくても獲得出来るので、エアラインのステータスとしは、異色です。
スターアライアンスとワンワールドのステータスがあれば十分なので、私は特に必要ないと思っています。
d) SPGライフタイムゴールド
SPGのオフィシャルなステータスです。
SPGゴールド5年かつ対象累計宿泊数250泊で取得出来ます。
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本来、上記をクリアする必要があるのにSPG AMEXを持つだけでなれるとは、恐るべしSPG AMEXです。
ただ、SPGゴールド（Hiltonゴールドもですが）は、ラウンジアクセスが出来ないので、ちょっと中途半端な気がします。
（Marriottt RewardsとのステータスマッチでMarriottのゴールドになれば、Marriottはゴールドでもラウンジアクセスが出来るようです。）
e) SPGライフタイムプラチナ
こちらもSPGのオフィシャルなステータスです。
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SPGプラチナ10年かつ対象累計宿泊数500泊で取得出来ます。
欲しいっ！
でも、ANA SFCやJAL JGCのようにちょっと気合い入れれば、1〜2ヶ月で獲得出来るステータスではないので、とてもムリです。
f) Hiltonライフタイムダイヤモンド
Hiltonのオフィシャルなステータスです。
Hiltonダイヤモンド10年、対象累計宿泊数1,000泊で取得出来ます。
ハードル高過ぎです。
この条件をクリアする時間と費用を考えるとHGVCのエリートプレミアのタイムシェア物件を買っちゃった方がイイと思います。
| HGVCステータス | Hilton Honorsステータス |
|---|---|
| エリート | ゴールド |
| エリートプラス | ゴールド |
| エリートプレミア | ダイヤモンド |
Hiltonの通常のダイヤモンドは、オフィシャルには年間30滞在 or 60泊 or 120,000ベースポイントです。
ですが、1度、ダイヤモンドになってしまえば、なぜか、異常にハードルが下がり、年間4〜6滞在で翌年のダイヤモンドが維持出来るので、ライフタイムダイヤモンドじゃなくても維持するのは簡単です。
今年も6滞在で来年のダイヤモンドが維持出来ます。
出張も絡めれば、余裕です。
複数人で出張に行く場合は、全て私のアカウントで予約しています。
(￣▽￣)
2. マイレージライフ
私が一番好きなブログは、下記shojiさんの「マイレージライフ」です。
FFPのマイル、FSPのホテルポイントに興味を持つようになったのもshojiさんのブログを見たのがきっかけです。
いわゆる出張族の方で6年連続JALダイヤモンド、9年連続SPGプラチナでリタイアまでにSPGライフタイムプラチナ達成を目指されています。
マイルを貯めるためにポイントサイトを駆使してガツガツというブログではなく、JALダイヤモンド/SPGプラチナをメインに優雅な出張ライフが記載されていて、他のブログとは完全に一線を画しています。
(*)ご本人は出張生活を楽しみつつも体力的には、辛いようです。
プライベートで海外旅行に行かれる際も355日前、330日前の特典航空券予約開始日にパソコンの前、電話の前に噛り付いて必死に予約を取る訳ではなく、直前にフラリと行きたいところを決め、フライト、ホテルを手配する旅行スタイルです。
大人で憧れます。
実際のご職業はわかりませんが、ジョージ・クルーニーの「マイレージ・ライフ」（原題：UP IN THE AIR）を地で行っています。
マイル、ホテルポインの話題に限らず、毎日、ブログを更新されていて、毎日、ブログを拝見しています。
必ず、1番初めにチェックするブログです。
私がSPGライフタイムプラチナはムリなので、代わりに？shojiさんが達成されるのを応援しています。
私自身のリタイア後のプランとしてはSPGプラチナステータスチャレンジは、5年毎にチャレンジ出来るので、リタイアした直後に再度、SPGプラチナステータスチャレンジに挑もうと思っています。
それまでにMarriottとの合併により、SPGのFSPが改悪されなければ良いのですが・・・。
エアラインでANA SFC、JAL JGC、ホテルでHiltonダイヤモンド、SPGプラチナがあれば、充実した老後のトラベルライフを過ごせそうです。
m(＿^＿)m
