FamilyTravelers

ハワイをメインに国内外の家族旅行の備忘録です。

2018夏休み旅程計画中

今年の夏休みの旅行から帰国して、2週間も経っていませんが、9月になったので、ぼちぼち、来年の夏休みの旅程の検討を始めました。

夏休みの行き先は、ハワイでFIXしているので、フライトとホテルを検討して、取り敢えず、年内に予約がルーティンです。

1. 離島

夏休みは、8泊10日〜10泊12日ぐらいで旅程を組むので、前半を離島、後半をオアフ島にしています。

離島は、毎年、サイクリックにハワイ島→マウイ島→カウアイ島→ハワイ島→・・・なので、来年は、ハワイ島です。

2. フライト

何の策もなく、Skyscanner でチェックしてANA or JAL or ハワイアン航空のチケットを万能マイルのマネーJPYで購入予定です。

一昨年&昨年は、翌年の夏休みのANA特典航空券の予約を目指し、旅行中のハワイからネットと電話(アメリカの予約センター)の両チャネルからアプローチしましたが撃沈。

GWも2年連続、ホノルル便の特典航空券の予約にチャレンジしましたが撃沈。

当初、何も知らずに陸マイラーのパイオニアの方々のブログを参考にさせて頂きながら真似事を始めましたが、GWや夏休みのど真ん中のジャパンのオボンを挟んでの超ハイシーズンにホノルル便の特典航空券を狙うのは、無謀だと悟りました。(遅っ!)

あのレジェンドANAパパさんでさえ、超ハイシーズンを避け、7月に行かれているようですし。

特典航空券に淡い期待をするのは、精神衛生上も良くないので、今年は悟りの境地で来年夏休みの特典航空券争奪戦に参戦もしませんでした。

万能マイルのマネーで買います!
コスト的には25万円/人以下に抑えるたいところです・・・。

万能マイルは、航空会社に関係なく、航空券を予約出来るメリットがありますが、反面、大人の事情でエコノミーしか予約出来ないデメリットがあります。(泣)

ホノルルでトランスファーでも良いですが、ハワイ島は直行便もあるので、コナへの直行便を就航しているJALまたはハワイアン航空がイイかなぁ〜っと。

キャリアとしては、JALの方が好きですが、成田発着しかないので迷います。

成田は遠い。
渋滞に巻き込まれて、危うく乗り遅れそうになったことも何度かありますし。

今のところ、羽田発着のハワイアン航空に傾いています。

既に予約が開始されているANAのHND-HNLで260,000〜270,000円/人。
JALとハワイアン航空の予約が開始されたら、発着空港、コスト、その他をトータルで比較して決めたいと思います。

3. ホテル

1) ハワイ島

一昨年は、ヒルトンワイコロアビレッジに滞在しましたが、来年はSPGプラチナでクラブラウンジも利用出来るシェラトン・コナ・リゾート&スパ・アット・ケアウホウ・ベイに3泊を考えています。

まったり、ラウンジでシャンパンです。
( ̄▽ ̄)


2) オアフ島

ロイヤルハワイアン or モアナサーフライダーに2泊、ヒルトン村のグランドワイキキアン or ラグーンタワーに3泊を考えています。


ワイキキのSPG2泊はSPGアメックスのFREE NIGHTSです。
どちらにしてもラウンジが利用出来ます。
( ̄▽ ̄)

Hilton3泊は今年はホテルにしましたが、来年はHGVCのタイムシェアを利用する予定です。

っと言うことでワイキキの5泊の宿泊費はリゾートチャージの$200程度で済むかと。

ただ、Hiltonの駐車場代は、今月からまた、上がってバレー1日$50、セルフ1日$43になったようです。高過ぎです・・・。


取り敢えず、フライトをもう少し検討したいと思います。
m(_^_)m


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レンタルサイクルBiki@ハワイ

今回、ワイキキ周辺でやたら目につくパステルカラーのチャリが多く走っていました。


前回、昨年のX'masに来た時は、目にしなかったのに、今回、突如、出現しました。

6/28からサービスを開始しているBiki Bikeというレンタルサイクルサービスでした。

Bikeshare Hawaii という非営利団体が運営しています。

ホノルル市内のチャイナタウンからダイアモンド・ヘッドの手前カピオラニパークの間の地域に1,000台のレンタルサイクルが100のステーションで借りられるようです。

このサービスによりワイキキ周辺でレンタルサイクルが気軽に借りることができるようになっていました。

ワイキキ周辺の交通手段は、レンタカー、タクシー、トロリーやザ・バスなどがありますが、自由度を考えるとレンタカーがベストです。

ただ、ワイキキ中心部の移動手段では、駐車場を考えるとレンタルサイクルがお手軽です。

レンタルサイクルのステーションで借りて、好きなステーションに返却するというスタイルです。

ステーションの位置と空き状況は、WEBまたはスマホのアプリで確認出来ます。

Biki

Biki

  • Bikeshare Hawaii
  • 辞書/辞典/その他
  • 無料


1. 料金プラン

金額 プラン 回数 時間
$3.5 シングルライド 1回 30分以内
$20 フリースピリットパス 無制限 5時間
$15 マンスリー 無制限/月 30分以内/回
$25 マンスリー 無制限/月 60分以内/回

(*)時間を超過すると$3.5/30分です。

鍵は付いていないので、基本的には、ステーションからステーションに乗り捨てのスタイルです。

万が一、紛失・盗難の場合は、$1,200/台のペナルティーになります。

シングルライドは、30分以内の利用で$3.5/回でトロリーやザ・バスを考えると高いので、使いようだと思います。

フリービットパスは、$20で利用回数無制限、トータル利用時間5時間、マンスリープランは、1ヶ月の間に30分/回または60分/回を無制限に利用出来るので、ある程度、滞在する旅行者はフリービットパスか、マンスリープランが良いのではないかと思います。

各ステーションにある↓でクレジットカードで支払い可能です。
(*)マンスリープランはWEBでユーザー登録が必要です。


今回、私たちはフリービットパスで利用してみました。

フリービットパスの有効期限は10年間あるので、次回のX'masや来年も利用しようと思っています。


2. 利用制限

利用出来るのは、16歳以上の利用規約になっています。

そのため、うちの子供は借りられないので、私と妻がレンタルし、子供は持参したキックスケーターを利用しました。


3. サマリー

ワイキキでサイクリングは爽快でした。

機会があれば、利用してみて下さい。

2020年には、モノレールも開通するし、ワイキキは日々進化しているようです。

Mahalo !


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HGVCオーナー説明会@ハワイ

山の日と夏休みを絡めて先々週末から先週末の08/10(Thu)〜08/20(Sun)の9泊11日(*)で毎年恒例のハワイ旅行に行って来ました。
(*)カウアイ島4泊+オアフ島5泊です。

先週、ジャパンはクラウディー、レイニー、ストーミーだったようですが、ハワイはいつも通りで快適な夏休みを過ごせました。


(*)ヒルトンではなく、シェラトンワイキキからのオーシャンビュー with ダイヤモンドヘッドです。

金曜日のヒルトンハワイアンビレッジの花火を観るのがルーティーンになっているので、オアフ島の後半はヒルトンハワイアンビレッジにステイし、例年通り、ポイント目当てでオーナー説明会に参加しました。


1. HGVCオーナー説明会

担当のバケーションカウンセラーと雑談半分、グランドアイランダーの見学半分でサクッと40,000Hilton Honorsポイントをゲットしました。


2. HGVCアップグレード

ポイント目当てで参加して、全くアップグレードするつもりはありませんでしたが、せっかくなので新しいタワーのグランドアイランダーを初見学しました。


グランドアイランダーは、ヒルトン村では、一番、ビーチに遠く、ロケーションがイマイチで、内部の設計もモダン過ぎて、新しいこと以外は、魅力を感じませんでした。

でも、他タワー(特にグランドワイキキアン)のオーナーがグランドアイランダーにアップグレードしているらしく、グランドワイキキアンに空きが出ているので、担当のバケーションカウンセラーから$300程度の手数料だけで年間維持費が若干下がり、クラブポイントがアップする良いアップグレード提案があったので、HGVCのオーナーになってから2回目のアップグレードをしました。

そしてバケーションカウンセラーからボーナスポイントとして10,000クラブポイント(*)を貰いました。
(*)HGVCのタイムシェアの予約以外に1クラブポイント=25Hilton HonorsポイントでHilton Honorsポイントに交換も可能です。

3. サマリー

ポイントは付与されていますが、ステイカウントは、まだ反映されていないようです。
(*)クラブポイントで貰ったボーナスポイントは、HGVCのアカウントに加算されています。

Hiltonは、カウアイ島、オアフ島で2滞在5泊(*)しましたが、諸々で宿泊ポイントも結構、積み上がりました。
(*)その他、SPGホテルを3滞在4泊しました。



結局、92,212Hilton Honorsポイント、10,000クラブポイント(=250,000Hilton Honorsポイント)をゲットしました。

Mahalo !


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